Se hai un motore TDI e vuoi escludere la valvola EGR per ridurre l'accumulo di sporco o per modifiche al sistema, questo kit di piastra blanking è quello che ti serve.

È realizzato in acciaio inox, quindi resistente alla ruggine e al calore, e viene fornito con due guarnizioni per un montaggio pulito e senza perdite.

La compatibilità è ampia: va bene per motori TDI su modelli Volkswagen come Golf, Passat, Polo, e anche su Seat (Arosa, Cordoba, Toledo, Altea, Ibiza) e per Ford Galaxy (MK1 e MK2).
La piastra è prodotta da un fornitore professionale con materiali di qualità, e si installa facilmente sostituendo quella vecchia.
Il peso è di circa 19 grammi, quindi leggera ma solida.

È un intervento semplice che puoi fare da solo se hai un minimo di manualità, e il kit include tutto quello che ti serve.

È una soluzione pratica per chi vuole evitare problemi di intasamento o semplicemente ottimizzare il funzionamento del motore.

Attenzione però alle normative locali, ma se sei nel settore sai già cosa fare!
