Se possiedi una Mini Cooper S R56 con motore 1.

6 Turbo e noti perdite di potenza o sibili sotto il cofano, potrebbe essere il momento di sostituire il tubo di aspirazione.
Questo kit in silicone rinforzato a 4 strati (5,4 mm di spessore) è realizzato a mano e resiste a temperature da -60°C a +260°C, con una pressione di scoppio di 245 PSI.

È compatibile con i modelli Hatchback R56 (2007-2008), R56 R57 (2009-2010) e Clubman R55 (2008-2010).
Il materiale in silicone non solo ammortizza le vibrazioni del motore, ma riduce anche la pressione nel basamento e previene la dispersione di vapori d'olio nell'atmosfera.

Il kit include due tubi che si collegano dal sensore di flusso d'aria al turbocompressore.

La flessibilità del silicone permette un'installazione semplice e un adattamento perfetto allo spazio del vano motore.

Se il tubo originale è ostruito o danneggiato, il motore non riesce a mantenere il giusto rapporto aria-carburante, con conseguente calo di prestazioni e emissioni alterate.

Sostituirlo con questo kit ti garantirà un recupero di potenza e una guida più reattiva.

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